全員嚴(yán)格防疫培訓(xùn) 長安汽車渝北工廠全線復(fù)工

　　2月18日早上7點(diǎn)30分，長安汽車渝北工廠總裝車間，全體工作人員在早會上集結(jié)，人員相互間隔2米。

　　經(jīng)過對全員嚴(yán)格防疫培訓(xùn)，設(shè)置了人員排查、交通出行、環(huán)境消殺等“重重關(guān)口”后，當(dāng)日，長安汽車渝北工廠焊接、沖壓、涂裝、總裝車間開始全線復(fù)工運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　作為龍頭企業(yè)，長安汽車的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，事關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈——規(guī)模龐大的配套企業(yè)和汽車消費(fèi)市場。

　　目前，長安汽車遍布全國的經(jīng)銷商、配套商及等待交付的客戶，均對這次復(fù)工報以高度關(guān)注。

　　織密防疫網(wǎng)智能化“挑大梁”

　　非常時期實(shí)施全線復(fù)工，長安汽車的底氣來自哪里？答案是：對生產(chǎn)區(qū)域和人員實(shí)施全方位防護(hù)和智能化設(shè)備“挑大梁”。

　　2月18日，渝北工廠的員工經(jīng)過了層層“關(guān)口”，才能順利進(jìn)入廠區(qū)復(fù)工——

　　工廠門口，防疫通行證與員工證必查，口罩必戴，體溫必測；生產(chǎn)現(xiàn)場，全員安全防疫培訓(xùn)必過，設(shè)備必檢，安全隱患必須排除；員工食堂采取“高考式”就餐，分時分段，錯位而坐，拉開前后左右間距，就餐后迅速退場；與此同時，廠區(qū)、食堂、會議室等場所每日必須進(jìn)行兩次以上消毒處理，各個場所不留死角……

　　在渝北工廠焊裝車間內(nèi)，記者看到，汽車零部件在生產(chǎn)線上自動傳輸，無人操作的物流小車按照地上劃定的線路穿插往返，上百條機(jī)械手在生產(chǎn)線上舞動忙碌，機(jī)械軸馬達(dá)轉(zhuǎn)動不停。

　　偌大的車間里，很難看到3個工人“打堆”的情況，他們分散在各處對機(jī)器進(jìn)行操作和監(jiān)視。智能機(jī)器人的運(yùn)用，使生產(chǎn)自動化率達(dá)90%以上，智慧工廠管理平臺每天采集制造數(shù)據(jù)5000萬條，保障設(shè)備的正常運(yùn)行，對生產(chǎn)質(zhì)量實(shí)時、在線監(jiān)控，有效減少了人員的流動和聚集。
 

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